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押題試卷三

卷面總分:100分     試卷年份:2022.10    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

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案例一:長安航空公司的制度創(chuàng)新

提升管理水平和管理能力是企業(yè)永恒的主題。改革是手段,是基礎(chǔ)。當(dāng)前體制僵化、機(jī)制陳舊仍是國有企業(yè)管理中的主要矛盾。長安航空有限責(zé)任公司抓住這個主要矛盾,進(jìn)行了一系列改革與創(chuàng)新。

單一的國有產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu),是國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)虛擬化,所有者不到位,造成企業(yè)實(shí)際上無人負(fù)責(zé)的癥結(jié)所在。長安航空有限責(zé)任公司由長安航空(實(shí)業(yè))公司、海南航空股份有限公司、海航控股(集團(tuán))有限公司共同出資組建,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)的多元化。代表所有者利益的股東會作為公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu),對公司的生產(chǎn)實(shí)施了有效管理。長期以來困擾長安航空公司的政企不分、政資不分的問題得到了有效解決。企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)權(quán)落實(shí)到了實(shí)處。長安航空有限責(zé)任公司作為法人,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,照章納稅,為企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)。

在一切經(jīng)濟(jì)活動中,只有當(dāng)權(quán)利義務(wù)關(guān)系十分明確的責(zé)任人受到適宜企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的制度約束時,企業(yè)的行為才能真正處于理性狀態(tài)。因此,領(lǐng)導(dǎo)體制的改革是國有企業(yè)改革的關(guān)鍵。法人治理結(jié)構(gòu)是否規(guī)范,是建立現(xiàn)代企業(yè)制度的核心問題。長安航空有限責(zé)任公司董事會作為公司股東會的常設(shè)權(quán)力機(jī)構(gòu),代表股東的利.益,負(fù)責(zé)公司的重大決策:監(jiān)事會作為公司的常設(shè)監(jiān)察機(jī)構(gòu),對股東會負(fù)責(zé),對董事會及其成員和總經(jīng)理等高級管理人員行使監(jiān)督職能;在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)公司的行政、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)等日常工作。職責(zé)明確、權(quán)力到位,規(guī)范了法人治理結(jié)構(gòu),保證了事、責(zé)、權(quán)一致,從而極大地調(diào)動了管理層干事業(yè)的積極性,形成了精干高效、反應(yīng)靈敏、運(yùn)作協(xié)調(diào)、互相監(jiān)督的領(lǐng)導(dǎo)體制。正是有了這樣的領(lǐng)導(dǎo) 體制,面對日益激烈的市場競爭, 長安航空有限責(zé)任公司的經(jīng)營者們,才能不斷提高決策的科學(xué)化、民主化、程序化、制度化水平,做到?jīng)Q策迅速、準(zhǔn)確,將失誤降到了最低點(diǎn),把握住了一次次公司發(fā)展壯大的機(jī)遇。

長期以來,國有企業(yè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)行政化領(lǐng)向十分嚴(yán)重,職責(zé)不清,權(quán)限不明,機(jī) 構(gòu)重疊,人浮于事,運(yùn)轉(zhuǎn)不靈的現(xiàn)象十分普遍。長安航空公司也是一樣。 長安航空.有限責(zé)任公司成立后,首先對公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大刀闊斧的改革。根據(jù)企業(yè)的實(shí) 踐,將原來的17個部門精簡為7大職施事業(yè)部,形成了以市場銷售為先導(dǎo), 以財(cái)務(wù)、計(jì)劃管理為中心,以生產(chǎn)運(yùn)行與支援中心為中框,協(xié)調(diào)飛行、工程、安全運(yùn)營監(jiān)察三大部門生產(chǎn)經(jīng)營管理的體系。中層以上管理干部由原來的34名減少到20余名,年齡結(jié)構(gòu)由平均49歲降低為40歲。構(gòu)建了一個層級清楚、職責(zé)分明、權(quán)力到位、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的組織架構(gòu)。

長安航空有限責(zé)任公司進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)改革中突出了增強(qiáng)經(jīng)營活動的計(jì)劃性和協(xié)調(diào)性。當(dāng)前,有一種誤解,認(rèn)為從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場經(jīng)濟(jì),計(jì)劃可以不談成少談。實(shí)際上,由于從短缺經(jīng)濟(jì)到相對過剩經(jīng)濟(jì),在社會主義市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境中,企業(yè)的計(jì)劃性必須越來越強(qiáng),否則,將難以適應(yīng)變幻無窮的市場需求。而這一切,都需要,高效、協(xié)調(diào)的組織機(jī)構(gòu)和合理、流暢的生產(chǎn)經(jīng)營流程做保證。正是由于長安航空建立起了以信息靈敏、計(jì)劃周到、監(jiān)控嚴(yán)密、反應(yīng)迅速的地面服務(wù)保障體樂,才能成功處理了榆林爆炸事件緊急救援等多次緊急航班保障;非天氣原因造成的航班延誤次數(shù)大幅度降低,正點(diǎn)率顯著提高。2001年上半年經(jīng)民航總局統(tǒng)計(jì),長安航空的航班正點(diǎn)率達(dá)到81.5%,6月份更是達(dá)到88.1%,進(jìn)入全國先進(jìn)行列。

有效的激勵機(jī)制是一-切經(jīng)濟(jì) 活動提高效率的先導(dǎo),成功的制約機(jī)制是一切經(jīng)濟(jì)活動的保證。現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的核心是建立與企業(yè)發(fā)展的內(nèi)外環(huán)境相協(xié)調(diào)的企業(yè)激勵機(jī)制,最大程度的調(diào)動每-位員工的積極性,提高工作效率:建立全員的制約機(jī)制,以規(guī)范員工的行為,保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營鏈條的正常運(yùn)轉(zhuǎn):建立合理的監(jiān)督機(jī)制,以提高企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作過程的連明度,使各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)處。

改制以前的長安航空公司,沿襲著傳統(tǒng)的做法,員工在低收入的環(huán)境中吃企業(yè)的大鍋飯,企業(yè)吃國家的大鍋飯,大家都沒有職極性。長安航空有限責(zé)任公司的建立,國家的鍋沒有了,企業(yè)這口鍋必須依靠全體員工的努力才能有的吃。每個人的收入必須與業(yè)績掛鉤。他們首先建立起靈活、有效的績效工資制度,打破國企傳統(tǒng)的單一的等級工資,實(shí)行按管理、經(jīng)營、技術(shù)。生產(chǎn)分系列,按層級崗位定標(biāo)準(zhǔn)。向重點(diǎn)崗位傾斜的增大活工資比例的員工報(bào)酬制度。按照能力定崗位,依據(jù)業(yè)績定工資,極大地激發(fā)了每一-位員工的主動性、想象力和創(chuàng)造力,大幅度地提高了工作效率,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。重組后長安航空員工的收入大幅度提高,人員平均工資收入增長40%以上,特別是機(jī)務(wù)、飛行等一線員工工資收入增加了近一倍。其次,制定了一整套嚴(yán)格的員工上崗競爭、晉級、晉職和獎勵制度,在增強(qiáng)每個員工危機(jī)感和憂患意識的網(wǎng)時,充分激勵員工不斷學(xué)習(xí)、不斷努力。不斷提高工作熱情。現(xiàn)在,公司內(nèi)部競爭上崗、擇優(yōu)聘用、能者上、庸者下的機(jī)制基本形成,一些不思進(jìn)取、不能勝任工作的中層以上干部被解聘原有職務(wù),調(diào)整到一般工作崗位:一大批年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的管理干部脫穎而出。為激勵剛進(jìn)入長安航空負(fù)工的積極性,公司降低了臨時工和固定工之間的門檻。中長期合同工因?yàn)楣ぷ魇д`可能被轉(zhuǎn)為短期合同工;短期合同工因?yàn)楣ぷ髂芰Τ海ぷ鳂I(yè)績突出,也可以轉(zhuǎn)為中長期合同工。公司司機(jī)石峰原為短期合同工,在工作中勤勤懇懇,多次做好人好事,受到旅客的表揚(yáng),公司根據(jù)其表現(xiàn)給予表彰,轉(zhuǎn)為中長期合同工,成為公司員工學(xué)習(xí)的楷模。相應(yīng)地,公司重組不久,少數(shù)管理干部由于不能適應(yīng)新的體制和管理制度,公司安排其離開管理崗位。

與激勵機(jī)制配套,公司按照現(xiàn)代人力貴源管理的要求,建立起一套貴權(quán)明晰、考核嚴(yán)格、獎罰分明的人事勞動制度。如各工作部門的《崗位職責(zé)》、《長安航空有限責(zé)任公司員工獎懲規(guī)定》等,明確了崗位貴權(quán),細(xì)分了崗位規(guī)范,做到事事有人 管,人人擔(dān)其責(zé)。靠制度管人,在制度面前人人平等。 現(xiàn)在的長安航空。大到重大決策,小到生活行為,都有法可依。有章可循。重獎重罰,有據(jù)可查。公司先后對一些違紀(jì)員工給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。嚴(yán)明紀(jì)律、嚴(yán)格管理、獎罰分明已成為長安航空基本的治軍之策,成為長安航空不斷前進(jìn)的基本保障。

在新的機(jī)制下,長安航空員工的精神面貌和工作作風(fēng)發(fā)生了脫胎換骨的變化。工作態(tài)度認(rèn)真了,工作節(jié)奏加快了,工作標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格了,工作協(xié)調(diào)主動了,工作效率提高了,相互扯皮的事沒有了,牢騷話聽不到了,搬弄是非的消失了,相互矛盾減少了。用員工的話說:“現(xiàn)在的長航上下級關(guān)系清晰了,人與人的關(guān)系簡單了,工作雖然有壓力,但心里是踏實(shí)的。現(xiàn)在的長安航空,是一個有希望的長安航空。”


(1)長安航空有限責(zé)任公司從哪些方面進(jìn)行了制度創(chuàng)新?

(2)長安航空有限責(zé)任公司的制度創(chuàng)新還有哪些不足?


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